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bsb buswendeschlaufe koeniz 02

Neubau Buswendeschlaufe, Schloss Köniz


Durch den Ausbau des Knotenpunkts Schloss Köniz wurde das ÖV-Angebot flexibler, das Reisen bequemer und die Haltestelle den heutigen Anforderungen angepasst.

Kenndaten

Auftraggeber

Tiefbauamt des Kantons Bern, OIK II

Zeitraum

2018 bis 2019

Gemeinde

Köniz


Planergemeinschaft (mit)

-


Summe

CHF 200'000.-


SIA-Phasen

Vorprojekt bis Inbetriebnahme


Beschrieb

Gleichzeitig mit dem Bau der Buswendeschlaufe wurden die ÖV-Haltestellen beim Schloss Köniz behindertengerecht ausgebaut.

Die Strasseneigentümerschaft ist von Gesetzes wegen verpflichtet, sämtliche Haltestellen bis 2023 behindertengerecht und hindernisfrei auszubauen. Mit der Einführung von Verdichtungskursen auf der Linie 10 per Ende 2019 musste eine Wende- und Wartemöglichkeit für Gelenkbusse im Bereich Köniz Schloss geschaffen werden. In diesem Zusammenhang wurde auch der behindertengerechte Ausbau der bestehenden Fahrbahnhaltekante auf der stark befahrenen Schwarzenburgstrasse, neu unter der Berücksichtigung von Doppelgelenkbussen und entsprechender Haltekantenlänge, erforderlich. Im vorliegenden Fall liegen die Haltestellen und der sensible Vorbereich des Schloss Köniz im Zuständigkeitsbereich des Tiefbauamts des Kantons Bern, Oberingenieurkreis II.
Aufgrund der historischen Bedeutung des Schlossareals kam auch der Materialisierung im Projektperimeter grosse Bedeutung zu.

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Schnurgerüst für das Betonsockelfundament der Bushaltestelle
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Versetzen von ersten Randsteinen
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Massgenaues Versetzen der Randsteine
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Abschlusstein der neuen Haltekante
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Betonsockel der neuen Bushaltestelle
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Taktil erkennbare Oberflächengestaltung für Menschen mit Behinderung
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Einbau der Belagstragschichten
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Aufgaben BSB+

  • Projektierung und Ausschreibungen
  • Bauleitung und Inbetriebnahme
  • Kostenkontrolle und PQM

Impressionen

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